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Ligação de aduelas do Viaduto Estaiado Robert Kennedy é concluída em visita técnica, e obra finaliza primeira fase

13 de Agosto, 2025
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Ligação de aduelas do Viaduto Estaiado Robert Kennedy é concluída em visita técnica, e obra finaliza primeira fase
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Fechamento da estrutura ocorreu segunda-feira agora (11/08) e marca 96% de avanço da etapa inicial; obra teve salto histórico na atual gestão de São Bernardo e entra na fase final de execução

A Prefeitura Municipal de São Bernardo alcançou segunda-feira agora (11/08) um marco significante na construção do Viaduto Estaiado Robert Kennedy. Em visita técnica ao canteiro de obras, o prefeito Marcelo Lima acompanhou o fechamento do vão central, com a união das duas frentes de trabalho, concluindo a ligação das aduelas (concreto armado) da estrutura. Essa ação representa aproxamadamente 96% de avanço na primeira etapa da construção, que contempla toda a estrutura da intervenção.

A construção ganhou ritmo inédito desde janeiro deste ano, quando a atual gestão acelerou o cronograma. Até o final de 2024, unicamente 30% da obra havia sido executada. Em pouco mais de sete meses, o percentual saltou para 96% da estrutura finalizada, consolidando o comprometimento do governo em entregar uma das maiores intervenções de mobilidade urbana da história da cidade, no menor tempo plausível. 

O prefeito Marcelo Lima destacou o simbolismo deste momento. “Hoje é um dia histórico para a mobilidade de São Bernardo. Em poucos meses conseguimos executar praticamente toda a estrutura desse viaduto, que será um marco para a cidade. Essa ligação representa não apenas um feito de engenharia, mas também o compromisso da nossa gestão com entregas rápidas, planejamento e qualidade para melhorar a vida da nossa população”, afirmou o chefe do Executivo.

A etapa concluída corresponde à superestrutura do projeto, composta por dois viadutos estaiados e dois convencionais, somando 600 metros de extensão sobre a Avenida Piraporinha. Com a ligação finalizada, as obras precisam entrar nas próximas semanas na segunda fase, que contempla acabamentos, urbanização do entorno e, subsequentemente, a integração completa às intervenções do Corredor ABD.

O secretário de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura de São Bernardo, Francisco Carone, reforçou a relevância técnica da conquista. “A conclusão da ligação é um passo fundamental para a finalização do viaduto. Estamos diante de uma das estruturas mais complexas da cidade e todo o trabalho tem sido conduzido com rigor técnico, a ligação tem grande importância estrutural e é um grande marco. Agora avançaremos para a etapa final, que entregará um equipamento moderno e funcional para toda a população”, explicou.

O Viaduto Estaiado Robert Kennedy é uma das maiores intervenções de mobilidade urbana de São Bernardo, com investimento total de R$ 200 milhões, viabilizados em colaboração com o Governo do Estado de São Paulo. Quando concluído, deve absorver aproxamadamente 20 mil viagens diariamente, desafogando o tráfego e amplificando as ligações entre bairros como Planalto, Paulicéia, Jordanópolis e Taboão, além de se integrar à nova Marginal do Ribeirão dos Couros.

MOBILIDADE PRA FRENTE – Além do Viaduto Estaiado da Robert Kennedy, a Prefeitura projeta outras importantes intervenções viárias para os próximos anos, pretendendo a melhoria da mobilidade urbana. Entre elas estão:

  • Dois novos viadutos na altura dos km 15 e km 18 da Via Anchieta, ambos em fase de projeto executivo, voltados a melhorar o acesso entre bairros e melhorar a fluidez de tráfego entre São Bernardo e municípios vizinhos.

  • Viaduto Estaiado do Paço Municipal, com ligação entre a Avenida Lucas Nogueira Garcez e a Avenida Pereira Barreto. A obra já fica em fase de apresentação do projeto e terá financiamento do CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), com previsão de entrega em até 30 meses depois de começo das obras.

  • Completa reconfiguração da rotatória da Avenida José Odorizzi, com nova geometria viária para ampliar a segurança e a fluidez do tráfego naquela área, que é uma das principais ligações com os bairros Alves Dias e Cooperativa.

Além das grandes intervenções, a Prefeitura tem estudado ainda incontáveis saídas para o desenvolvimento do tráfego municipal.

Fotos: Isabella Diniz/PMSBC

Fonte: OGrandeABC .com .br

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