Intervenção na área do Rudge Ramos irá antecipar entrada com segregadores de faixas e abrir antigo segmento, recuperando a fluidez do trânsito e defendendo maior segurança aos motoristas
Com o propósito de solucionar um impasse na mobilidade urbana da cidade, o prefeito de São Bernardo, Marcelo Lima, anunciou na noite desta segunda-feira (14/4) conjunto de ações efetivas na Avenida Lions para ampliar e melhorar o acesso ao Km 16 da Pista Anchieta, pretendendo desafogar o tráfego neste eixo localizado no Rudge Ramos. A intervenção busca recuperar esse ponto que se transformou em um dos principais desafios no trânsito da área, retomando a fluidez e assegurando maior segurança aos motoristas.
Entre as principais medidas, coordenadas através da Secretaria de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura, estão a instalação de segregadores de faixas durante de 380 metros, impedindo que motoristas que continuam no sentido Diadema-Paulicéia/Taboão alterem repentinamente a rota para entrar a Pista Anchieta no último momento, além da implantação de uma faixa de acomodação à direita para possibilitar melhor conversão dos motoristas que desejam entrar à Anchieta.
As intervenções na área tiveram começo imediato, com acompanhamento técnico contínuo para defender a otimização de resultados e ajustes conforme necessários. Atualmente, o local enfrenta congestionamentos diários, em especial no segmento entre a Lions e a Anchieta, devido ao estreitamento do espaço de transição entre vias e à disputa de motoristas que continuam em direções diferentes. A situação tem causado impactos negativos tanto para quem necessita entrar a Anchieta quanto para quem continua na direção à Paulicéia e Diadema.
“Estamos corrigindo falhas do passado e investindo em soluções inteligentes para tornar São Bernardo uma cidade mais dinâmica e eficiente. Essa readequação na Avenida Lions faz parte de um planejamento maior para melhorar a mobilidade, reduzir o tempo de deslocamento e oferecer mais qualidade de vida para nossa população. Estamos aqui hoje não para discutir de quem é o erro, mas para apresentar uma solução concreta para um problema que afeta milhares de pessoas todos os dias. Nosso compromisso é com quem vive na cidade e precisa de solução”, afirmou o prefeito Marcelo Lima, durante a assinatura da ordem de serviço para o começo das obras.
MEDIDA – A obra estima a reabertura de uma via que havia sido fechada anteriormente, já que a nova via, que foi criada depois de desapropriações, agravou ainda mais o trânsito. Além disto, será realizada a construção de uma nova faixa de acomodação exclusiva para os motoristas que acessam a Anchieta sentido Capital. O investimento, nesta etapa, será no valor de 624 mil.
“Quando assumimos, fomos entender o que tinha sido feito no Km 16. E ficou muito claro: a obra, que deveria melhorar o trânsito, conseguiu piorar. Por isso, buscamos uma saída emergencial de curto prazo, para amenizar os impactos. Ninguém aguenta mais enfrentar esse trânsito. Essa intervenção não resolve tudo, mas começa a corrigir o que foi mal feito. É um passo necessário enquanto preparamos a solução real, definitiva e planejada”, completou Marcelo Lima.
Além disto, será implantado um sistema de segregadores físicos de faixa, defendendo que os motoristas respeitem os trajetos corretos e impedindo manobras perigosas, como o avanço irregular para ‘furar fila’ no acesso à Anchieta. A medida também estima a presença inicial de agentes de trânsito no local.
Conforme a Secretaria de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura, atualmente 76% dos veículos que passam através da Avenida Lions continuam na direção ao Corredor ABD e Avenida 31 de Março, enquanto 24% acessam a Anchieta. Apesar do volume ser maior para Diadema/Taboão, é justamente o trajeto de menor fluxo – sentido São Paulo – que enfrenta os maiores gargalos, por causa de um projeto viário, que diminuiu a distância de transição entre vias de 165 metros para somente 48 metros.
O titular da pasta, Francisco Carone, destacou que a atual intervenção é fruto de estudo técnico detalhado e diálogo com os munícipes que vivenciam a realidade do trânsito na área. “Foi feita uma obra que não levou em conta a dinâmica do local. A nova via criada com a desapropriação acabou gerando mais conflito entre os fluxos. Agora, com a reabertura da via anterior e a implantação de segregadores, o motorista que vai acessar a Anchieta entrará na faixa correta com 380 metros de antecedência, sem disputar espaço com quem segue para Diadema-Paulicéia/Taboão. Isso vai equilibrar o trânsito e trazer muito mais segurança”, explicou Carone.
PROJETO AMPLO – Além das mudanças na Avenida Lions, a Prefeitura seguirá monitorando o tráfego no local para ajustes futuros. Inicialmente, agentes de trânsito permanecerão posicionados para orientar os motoristas e avaliar a necessidade de outras medidas, como a instalação de semáforos para o controle automatizado do fluxo. A reavaliação da infraestrutura desapropriada anteriormente também será realizada para otimizar o aproveitamento dos espaços viários.
Fotos: Brenner Oliveira/PMSBC
Fonte: OGrandeABC .com .br